מושגים חשובים הקשורים ל GPS

מושגים חשובים הקשורים ל GPS

מכשירי ה GPS החליפו בשנים האחרונות כמעט לחלוטין את השימוש במפות כבישים עירוניות והפכו לעזר חשוב בניווט בים, באוויר וביבשה. כולנו מכירים את המכשירים הללו אך מעטים באמת יודעים מה מסתתר מאחוריהם.

מכשיר GPS מסתמך על מערכת לוויינם הסובבים את כדור הארץ ומספקים למעשה נקודות ציון בחלל. GPS פירושו Global Positioning Systemואכן המערכת עושה בדיוק זאת, ממקמת את מכשיר ה GPS על פני כדור הארץ. הלווינים משדרים את מיקומם בחלל באופן קבוע, מקלט GPS מחשב את הטווח לכול לווין מיועד על ידי חישוב הזמן מרגע שידור מיקומו של הלווין ועד קליטת האות על ידי המכשיר. הכפלה של הפרש הזמן במהירות השידור נותנת תוצאת טווח. על ידי שילוב החישוב של 4 ליווינים המכשיר יכול למקם את עצמו, ואותנו, יחסית לכדור הארץ.

ישנם כמה מושגים שחשוב לדעת על מנת להשתמש במערכת בצורה נכונה. שימוש לא נכון עשוי לגרום לסטייה של מאות מטרים בנקודות הציון.

דאטום

דאטום גואודזי הוא הגדרת הצורה והגודל של כדור הארץ ולא ניתן ליצור מפה בלעדיו. שימוש בדאטום שגוי או שאינו מתאים למפה ולשת שאנו משתמשים בה עלול לגרום לשגיאה של מאות מטרים.

מסלול

לכול דרך, קרי מסלול התחלה, אמצע וסוף. הקו הישר העובר בין שתי נקודות ההתחלה והסוף נקרא מקטע או LEG . נכון יותר לנווט על ידי פירוק המסלול לקטעים במקומות קשים לניווט.

קורדינציות

אורך ורוחב המצויינים על ידי שתי סדרות מספרים ומתארות את המיקום על פני כדור הארץ. סדרות המספרים יכולות לייצג דקות, מעלות, שניות או כמו ברשת הישראלית מרחק במטרים מקו המשווה.

אזימוט

על מנת להגיע לנקודה מסוימת יש לדעת את הכיוון ליעד, מערכת ניווט GPS מספקת כיוון מנקודת מיקום עכשווית אל היעד. הכיוון נמדד ביחס לצפון ונקרא תכווין או אזימיוט.

סטייה אנכית מהציר

מן הציר המתוכנן, המרחק לימין או שמאל.

EGNOS

ה EGNOS היא מערכת לווינים ותחנות קרקע משלימה לתמיכה בדיוק ה GPS אשר פועלת ברחבי אירופה. המערכת מאפשרת דיוק של עד 3 מטר למשתמש האזרחי (משתמשים צבאי ברשת מיועדת נהנה מדיוק זה) ותתריע במקרה של תקלות או שיבוש אותות מלווינים ה GPS .

WAAS

ה WAAS ה EGNOS היא מערכת תחנות קרקע ולווינים ומשפרת את איכות הניווט ודיוקו בארצות הברית. בשנת 2003 אישר מנהל רשות התעופה האמריקאית להשתמש במערכת ה GPS בתמיכה של ה WAAS לטיסת מכשירים. הדיוק של המערכת מאפשר לטייסים לנווט בדיוק של 1 עד 3 מטרים בתנאי ראות לקוייה.