|
|
|
|
|
|
|
|
לבלום? או להסיט את ההגה?
|
|
|
|
|
אני לא פיזיקאי, אבל אני כן יודע שלכל חפץ יש מרכז כובד וככל שמרכז הכובד קרוב יותר לקרקע – אותו גוף יהיה יותר יציב. ובשביל לפשט את העניינים – נמיר את המונח "מרכז כובד" ל"משקל".
אז, מה קורה כשאנחנו לוחצים על הבלמים? כל המשקל של הרכב נע קדימה.
זה די ברור – המשקל של הרכב עובר מהר מאוד לציר הגלגלים הקדמיים והמתלים הקדמיים נסגרים. כאשר אנחנו לוחצים גז, המשקל עובר לאחור והמתלים הקדמיים נפתחים.
עכשיו, כאשר אנחנו מגיעים למכשול כלשהו – ילדים, כלב, חתול, או סתם איזה קרטון.
נניח שהגענו במהירות יחסית גבוהה והופתענו – למרות שאני טוען שהכל תלוי בנהג ואם אתם יודעים זאת, אתם לא תהיה מופתעים.
אבל...נניח, כאשר נסיט את ההגה ורק אז נבלום, הגלגלים יהיו בזווית שתיצור התנגדות, המשקל יעבור קדימה – ואנחנו עלולים לאבד שליטה ובמהירויות גבוהות עלולים גם להתהפך.
לכן חברים, בנהיגה מתקדמת אנחנו לומדים שהפתרון הנכון הוא:
לחיצה חזקה על הבלמים! ומיד לאחר מכן שבירת ההגה לאחד הצדדים – תלוי כמובן בתנאי הדרך.
בעת בלימת חירום, זיכרו – קודם כל בלימה! ורק לאחר מכן – שבירת ההגה!
כל מהנדסי הרכב דאגו לכך שכאשר אנחנו לוחצים על הבלמים, הגלגלים לא יחליקו (ABS..) ויתנו לנו בלימה חזקה. לכן, אל חשש – בעת הצורך – לחצו חזק ועד הסוף על הבלם ולאחר מכן הסיטו את ההגה.
מבט למראה – כאשר אתם לוחצים על הבלמים, התחילו לסגל לעצמכם את ההרגל להעיף מבט למראה לאחור, שלא תופתעו. נכון, לא בכל בלימה אנחנו נספיק להסתכל למראות, אך בבלימות ללא הסטת הגה, להביט אחורה.
חברים, הדבר שאני רוצה שתקחו מהמאמר הזה זה דבר מאוד פשוט.
סדר פעולות. לא משנה באיזו סיטואציה. סדר הפעולות הוא הקובע –אם תאבדו שליטהאו שתצאו מזה בשלום וללא פגע. כפי שכבר הבנתם, הסדר הנכון הוא – בלימה, ורק אז הסטת ההגה.
לא ההפך!
החלטתם לבלום? בלמו בכל הכח!! הסטת הגה? הסיטו מכל הלב ובאחריות – אבל בסדר הנכון!
לאחר האירוע, תתפנו להסביר למי ש"נבהל" ברכבכם מה קרה...
נהיגה מתקדמת זה לא רק – יום כייף במגרש החלקה, זה גם לא לנסוע מהר ו"להחליק" על הצד.
נהיגה מתקדמת – זו תרבות נהיגה!
המאמר הזה עזר לכם?
כנסו עכשיו לקבלת המדריך שלנו למניעת תאונות דרכים קטלניות!כאן!
סעו בזהירות
אור ורדי.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
אודות כותב המאמר:
אור ורדי – מדריך לנהיגה מתקדמת
מדריך נהיגה מתקדמת בכביש מזה כ- 5 שנים. בעל ניסיון רב בנהיגה בתנאי דרך קשים, מאתגרים ותחת לחץ. בעל נסיון מבצעי בנהיגה, שימש כפרויקטור למשימות מיוחדות בחברת "טריגו" – חברה לנהיגה מתקדמת בארץ ובעולם.
מרצה בעמותת "אור ירוק" מלווה הדרכות אישיות ומקוונות בנהיגת כביש ובנהיגת שטח
לקבלת טיפים מדליקים לנהיגה מתקדמת - http://boostdriving.com/
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
מאמרים נוספים מאת אור ורדי
|
אני מתעורר בבוקר, מתלבש, שותה כוס קפה, לוקח את חוליו (הכלב) לטיול.
חוזר זריז לסגור דברים אחרונים ואז...
עולה על אפוד, חובש את הקסדה, סכין בין השיניים ולוקח את המפתחות של הטויוטה.
|
|
מה קורה לנו כאשר אנחנו מוסחים תוך כדי נהיגה?
ומה הם הפתרונות?
|
|
את המאמר הזה החלטתי לכתוב, מהסיבה שהרבה אנשים חושבים שנהיגה מתקדמת זה מתאים לאוכלוסיה מסויימת. אז למי זה מתאים?
|
|
זה היה כשהייתי במשרד, בערך בשעות הצהרים – ממש אחרי שחזרתי מהרצאה שהעברתי לעמותת "אור ירוק".
|
מאמרים נוספים בנושא תאונות דרכים
|
אני מתעורר בבוקר, מתלבש, שותה כוס קפה, לוקח את חוליו (הכלב) לטיול.
חוזר זריז לסגור דברים אחרונים ואז...
עולה על אפוד, חובש את הקסדה, סכין בין השיניים ולוקח את המפתחות של הטויוטה.
|
|
מה קורה לנו כאשר אנחנו מוסחים תוך כדי נהיגה?
ומה הם הפתרונות?
|
|
זה היה כשהייתי במשרד, בערך בשעות הצהרים – ממש אחרי שחזרתי מהרצאה שהעברתי לעמותת "אור ירוק".
|
|
ברגע שצריך לחקור תאונת דרכים יש לבצע מספר רב של פעולות שרק איש מקצוע מהתחום יכול לבצע אותן
|
|
מומחיות היא דבר חשוב שיש לו ערך רב בין אם עוסקים בתחום מוכר מאוד ובין אם מדובר בתחום ממוקד כלשהו.
|
|
לא קשה להבחין בקיומו של בוחן תנועה במשפטי תעבורה רבים בישראל. למרבה הצער לא מעט תאונות קורות ברחבי ישראל מדי שנה,
|
|
הסמכה היא דבר שאין להקל בו ראש כשמדובר על מקצועות שונים במשק הישראלי. עלינו לחשוב בצורה רחבה יותר ולראות כיצד מעבר לשיפוצניקים, מוסכניקים, חשמלאים, שרברבים, או בעלי מקצוע מוכרים אחרים
|
|
|
|
|