|
|
|
|
|
|
|
|
כל אחד רוצה להרוג אותך
|
|
|
|
|
אני מתעורר בבוקר, מתלבש, שותה כוס קפה, לוקח את חוליו (הכלב) לטיול.
חוזר זריז לסגור דברים אחרונים ואז...
עולה על אפוד, חובש את הקסדה, סכין בין השיניים ולוקח את המפתחות של הטויוטה.
הא?! מוזר? נשמע כאילו אני יוצא למלחמה.
נכון, אני יוצא למלחמה. אמנם עם "טויטה", אבל זה הסוס שלי כרגע – בדרך לעבודה
אני יוצא למלחמה כי אני מבין, שבכבישי ישראל כל אחד רוצה להרוג אותי.
לא בגלל שהוא שונא אותי, או שהתעצבנתי אותו או שקיללתי אותו. רק בגלל שאני נמצא על הכביש בדיוק כמוהו. ככה צריך להתייחס כשאנחנו יוצאים לדרך, לא משנה לאן.
בנהיגה מתקדמת, יש מושג שנקרא "בועת בטיחות".
בועת הבטיחות קיימת בכל רכב ורכב, גם אם יש לך אופנוע, משאית, רכב ספורט או רכב אספנות. ברגע שאנחנו מבינים שלכל אחד ואחד יש בועה אתם מוכנים לקרבות.
למה אני מתכוון?
בועת הבטיחות היא ממש בועה דמיונית שמקיפה את הרכב שלנו. אנחנו מגדירים מה גודל הבועה בצורה פשוטה – מטר מגבולות הרכב.
לכיוון הנסיעה, לאחור, לימין ולשמאל.
אין קשר לשמירת מרחק על פי חוק ה-2 שניות.
כל פעם שאנחנו נוסעים במקביל למישהו על כביש מהיר – הוא בתוך בועת הבטיחות שלנו והיא נפגעה! כל פעם שאנחנו מתקרבים למישהו מלפני – הבועה התפוצצה!כל פעם שיש רכב שנצמד מאחורינו – הוא נכנס לבועה. בנהיגה מתקדמת, אנחנו תמיד מקפידים לא לתת לאף אחד להתקרב לבועה שלנו. כל פעם שמישהו מתקרב וזה לא משנה מאיזה כיוון. אנחנו בבעיה. אל תתנו לאף אחד להתקרב ובטח לפוצץ את הבועה שלכם.
אל תסעו במקביל לאף אחד.
אל תתנו שייצמדו אליכם מאחור.
אל תצמדו לרכבים מקדימה.
שמרו על בועת הבטיחות שלכם. אני לא מתכוון להתעלם מחוק השמירת מרחק (חוק ה-2 שניות).
אני מתכוון לזה שלא לתת לאף אחד להתקרב לבועת הבטיחות.
ברגע שתבינו שאתם במלחמה, ואם הבועה שלכם נפגעה, אתם עומדים להפסיד בקרב המקומי הזה.
השלימו עם העובדה שאתם יוצאים למלחמה, כן! למלחמה! כל יום שאתם על הכביש אתם נלחמים, אם אתם רוצים או לא.
קיבלתם פה עוד אמצעי הגנה. עוד כלי להכניס לארגז הכלים.
תבינו שאף אחד לא פרייאר, ואם אתם לא תדאגו לרכב שלכם ולעצמכם – תוכלו רק לקוות...
קחו את האמצעי הגנה הזה, נצלו אותו – כשלרגע יש חשש שהבועה נפגעה – אתם עומדים להפסיד בקרב.
סעו בזהירות ובמקצועיות
כנסו עכשיו! לעוד מאמרים בנושא נהיגה מתקדמת
סעו בזהירות,
אור ורדי
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
אודות כותב המאמר:
אור ורדי – מדריך לנהיגה מתקדמת
מדריך נהיגה מתקדמת בכביש מזה כ- 5 שנים. בעל ניסיון רב בנהיגה בתנאי דרך קשים, מאתגרים ותחת לחץ. בעל נסיון מבצעי בנהיגה, שימש כפרויקטור למשימות מיוחדות בחברת "טריגו" – חברה לנהיגה מתקדמת בארץ ובעולם.
מרצה בעמותת "אור ירוק" מלווה הדרכות אישיות ומקוונות בנהיגת כביש ובנהיגת שטח
לקבלת טיפים מדליקים לנהיגה מתקדמת - http://boostdriving.com/
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
מאמרים נוספים מאת אור ורדי
|
אני לא פיזיקאי, אבל אני כן יודע שלכל חפץ יש מרכז כובד וככל שמרכז הכובד קרוב יותר לקרקע – אותו גוף יהיה יותר יציב. ובשביל לפשט את העניינים – נמיר את המונח "מרכז כובד" ל"משקל".
|
|
מה קורה לנו כאשר אנחנו מוסחים תוך כדי נהיגה?
ומה הם הפתרונות?
|
|
את המאמר הזה החלטתי לכתוב, מהסיבה שהרבה אנשים חושבים שנהיגה מתקדמת זה מתאים לאוכלוסיה מסויימת. אז למי זה מתאים?
|
|
זה היה כשהייתי במשרד, בערך בשעות הצהרים – ממש אחרי שחזרתי מהרצאה שהעברתי לעמותת "אור ירוק".
|
מאמרים נוספים בנושא תאונות דרכים
|
אני לא פיזיקאי, אבל אני כן יודע שלכל חפץ יש מרכז כובד וככל שמרכז הכובד קרוב יותר לקרקע – אותו גוף יהיה יותר יציב. ובשביל לפשט את העניינים – נמיר את המונח "מרכז כובד" ל"משקל".
|
|
מה קורה לנו כאשר אנחנו מוסחים תוך כדי נהיגה?
ומה הם הפתרונות?
|
|
זה היה כשהייתי במשרד, בערך בשעות הצהרים – ממש אחרי שחזרתי מהרצאה שהעברתי לעמותת "אור ירוק".
|
|
ברגע שצריך לחקור תאונת דרכים יש לבצע מספר רב של פעולות שרק איש מקצוע מהתחום יכול לבצע אותן
|
|
מומחיות היא דבר חשוב שיש לו ערך רב בין אם עוסקים בתחום מוכר מאוד ובין אם מדובר בתחום ממוקד כלשהו.
|
|
לא קשה להבחין בקיומו של בוחן תנועה במשפטי תעבורה רבים בישראל. למרבה הצער לא מעט תאונות קורות ברחבי ישראל מדי שנה,
|
|
הסמכה היא דבר שאין להקל בו ראש כשמדובר על מקצועות שונים במשק הישראלי. עלינו לחשוב בצורה רחבה יותר ולראות כיצד מעבר לשיפוצניקים, מוסכניקים, חשמלאים, שרברבים, או בעלי מקצוע מוכרים אחרים
|
|
|
|
|