תאונות דרכים הינה מכת מדינה. ניתן למנות כמה גורמים המאפשרים תאונות דרכים. טעות אנוש, חוסר תשומת לב ונהיגה פרועה הינם הראשונים במעלה, אך מלבדם נמצאים גם שילוב..
למאמר המלא...
|
בשנת 1975 חוקק חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, ומאז שחוקק, חל שינוי משמעותי בהתייחסות לנפגעי תאונות דרכים. הדבר החשוב ביותר בחוק, שחולל את השינוי, הוא הקביעה, שאין חשיבות מי גרם לתאונה. בין אם התאונה נגרמה באשמת הנהג ברכב, ובין אם התאונה נגרמה באשמת הנהג ברכב האחר, שהיה מעורב בתאונה, שני הנהגים ויושבי הרכבים זכאים לפיצויים.
למאמר המלא...
|
כיום, בשל כל עלייה במספר של תאונות דרכים בכבישים, עבירת מהירות מופרזת היא עבירה חמורה, אך לא כל נהיגה מהירה היא מהירות מופרזת. קיימות תקנות הקבועות כאשר מידת החריגה מהמהירות תקבע את חומרתו של דוח מהירות, למשל במקרה של נהיגה בשכרות, והסנקציות שיוטלו על הנהג.
למאמר המלא...
|
המאמר יציג את הגישה הטיפולית של פרופ' יורם קופרט, המבוססת על בנייה מחדש של רקמות השריר שאבדו כתוצאה מאי שימוש שנוצר עקב הכאבים והמגבלה בתנועה מאפשרת לפתור את הבעייה באופן דרמטי , ולאפשר שיפור משמעותי וארוך טווח .
למאמר המלא...
|
הגישה הטיפולית על פיה פועל המרכז לשיקום ורפואה פיזיקלית בהנהגתו של פרופ' יורם קופרט עושה שימוש בטכניקות טיפוליות מוכרות ומקובלות ברפואה המודרנית . יחד עם זאת ,מס' עקרונות ייחודיים, הם אלו המאפשרים לטיפול להיות יעיל באופן מיוחד, גם כאשר מדובר במקרים קשים .התהליך הטיפולי במרכז לשיקום ורפואה פיזיקלית בפיזה הוא רב תחומי וכולל תמהיל המורכב ממס' רב של טכניקות טיפוליות . המאמר שלהלן יספק הסבר על הטכניקות העיקריות הנקוטות במרכז.
למאמר המלא...
|
כאבי גב הם כבר מזמן לא רק מחלה אלא תופעה הפוגעת כמעט בכל מבוגר מעל גיל 40 . מחקרים מראים כי מעל 80% מהאוכלוסיה בגיל 40 ומעלה בעולם המערבי סובלת מכאבי גב עליון או תחתון, כאשר אחוזים ניכרים מהם סובלים מפריצת דיסק אחת או יותר .
הדיסק הינו טבעת החוצצת בין חוליה לחוליה של עמוד השדרה ומשמשת בולם זעזועים. פריצת דיסק הינה תהליך ניווני, שבו המעטפת של הדיסק מאבדת מהאלסטיות שלה ומחוזקה, מתעוותת ויוצרת לחץ על שורשי העצבים שבחוט השדרה .
למאמר המלא...
|
האיזון הביומכני של הגוף הוא נדבך מרכזי בשמירה על מהלך חיים תקין וכלי מרכזי במניעת כאבי שריר שלד הנפוצים כל כך לאחר גיל 40 ולאנשים שחוו טראומות ומחלות שונות . גוף האדם נחלק, מבחינת התפקוד המכני שלו לסגמנטים(תרגום) ולתת חלקים.
כל אלו קשורים זה בזה ביחסי גומלין ביו-מכניים ומנהלים משחקי כוח אחד עם השני.
במצב נורמלי,כאשר נעביר קו דמיוני החוצה את גוף האדם לשני חצאים שווים לאורך, נרצה לראות כי חלוקת העומסים והמשקלים היא סימטרית לגמרי.
כאשר אנו סופגים חבלה באיבר מסויים בגוף או כאשר תהליך ביולוגי (כגון תהליך ניווני) פוגם בסימטריה הזו, מתחיל תהליך של הפרת האיזון הביומכני.תהליך שבסופו של דבר , אם לא יטופל עלול לגרום לכאבים קשים ולפגיעה הולכת ומחמירה בתפקוד.
למאמר המלא...
|
אם היית מעורב בתאונת דרכים עם נפגעים, חשוב לא להילחץ. כמובן שבשטח זה קשה הרבה יותר, אך נסה להירגע ולהבין מה עליך לעשות כעת: לבדוק את פגיעותיך, לברר מה מצב הסובבים אותך, להתקשר למשטרה ולמד"א. אם תוכל, מומלץ לחפש עורכי דין תאונות דרכים – שינחו אותך מה לעשות מאותו רגע והלאה.
למאמר המלא...
|
אם נעצרתם על ידי משטרת התנועה ושוטר דרש מכם לערוך בדיקת ינשוף, הנכם מחויבים למלא אחר בקשה זו. סירוב לבדיקת שכרות נחשב לעבירה חמורה, ונהיגה בשכרות נחשבת לגורם מכריע בעלייתן של תאונות דרכים. עם זאת, סירוב לבדיקת שכרות על ידי בדיקת ינשוף, יכולה לנבוע מסיבות ששמורות עמכם. סירוב לבדיקת שכרות עלולה להוביל להאשמה של נהיגה בשכרות, בה נאשם באופן אוטומטי נהג שמסרב לערוך את הבדיקה. האשמה כזו היא חמורה, והיא עלולה להוביל אפילו עד להתערבות המכון הרפואי לבטיחות בדרכים.
למאמר המלא...
|
תאונות דרכים נגרמות משלל סיבות בהן נהיגה במהירות מופרזת. על פי נתוני ארגון הבריאות העולמי, 1.2 מיליון אנשים נהרגים בכל שנה בתאונות הדרכים וכ-20 עד 30 מיליון נפצעים בכל שנה ברחבי העולם. העלות הכלכלית העולמית השנתית של תאונות הדרכים הוערכה בשנת 2003 ב-518 מיליארד דולר בשנה, ועלותן למשק הישראלי הוערכה בשנת 2004 ב-12.6 מיליארד שקל בשנה.
למאמר המלא...
|