יונדאי סונטה היברידית – חבילת מימון

אם אתם בוחנים את האפשרות של רכישת יונדאי סונטה היברידית, אבל רמת המחיר נראית לכם גבוהה מדי ביחס למסגרת התקציב העומדת לרשותכם, אולי כדאי שתשמעו על חבילת המימון שמציעה לכם יונדאי לרכישת הרכב. חבילת מימון זו נועדה לאפשר לכם לא רק לקנות רכב שאינו נמצא לכאורה במסגרת התקציבית העכשווית שלכם, אלא גם כדי לאפשר לכם ליהנות מדגם רכב חדש בכל מספר שנים מבלי לעבור את התהליך המפרך של העמדת סכום כסף גבוה לרכישת רכב חדש, ולאחר מכן לנסות למכור אותו בשוק היד השניה.

חבילת המימון לרכישת יונדאי סונטה היברידית מבוססת על שלושה מרכיבים מרכזיים: תשלום מקדמה ראשונה במעמד סגירת עסקת הרכישה, 30 תשלומים חודשיים שווים ויתרה לתשלום. המקדמה הראשונית שאותה עליכם לשלם במזומן במעמד הרכישה, עומדת על כ 27% משווי הרכב. לאחריה יהיה עליכם לשלם 23% נוספים משווי הרכב במסגרת שנתיים וחצי של תשלומים חודשיים שווים. בתום התקופה תישארו עם יתרה של כ 50% משווי הרכב, ועם היתרה הזאת תוכלו לעשות שני דברים: לשלם אותה במלואה על מנת להשלים את עסקת הרכישה, או להחזיר את הרכב לסוכנות, לקחת רכב חדש ממודל חדש, ולהמשיך את התשלומים החודשיים הלאה בהתאם לדגם שתבחרו.

כך למשל, אם ניקח את גרסת הבסיס של דגם יונדאי סונטה היברידית, גירסת הפרימיום, עלותה של גרסה זו עומדת על 159 אלף שקלים. עבור גרסת הדגם הזאת תצטרכו לשלם מקדמה ראשונית בסך כ 48 אלף שקלים, ועוד 30 תשלומים חודשיים שווים של כ 1,300 שקלים בחודש, מה שבסוף התקופה יותיר סך של כ 79 אלף שקלים שהם 50% משווי הרכב, אותם יהיה עליכם לשלם במזומן על מנת להשלים את עסקת הרכישה ולהעביר את הרכב לבעלות מלאה שלכם, או להחזיר את הרכב לסוכנות ולשדרג לדגם ומודל חדש יותר.

חשוב להבין שחבילת המימון הוא כלי פיננסי חשוב וחיובי שאמור לסייע לכם במקרה בו אתם יודעים שיש לכם את היכולת לשלם עבור הרכב בטווח זמן ארוך, גם אם אין לכם את כל הסכום בשלב זה. יחד עם זאת, לא כדאי לקנות אף רכב ולמעשה אף מוצר שהוא, אם אתם מרגישים שהעלות שלו היא מעל הפופיק, ושעצם לקיחת חבילת המימון יכולה להציב אתכם במצב פיננסי מסוכן.