אינפורמציה על שעוני ברייטלינג

אינפורמציה על שעוני ברייטלינג

כאשר בדובר על שעוני יוקרה מהרמה בין הטובות הקיימות בתחום זה של שעוני יוקרה ניתן לומר בביטחון מלא כי שעוני ברייטלינג הינם שעונים העומדים בקריטריונים אלה ברמה גבוהה. זאת מאחר ושעונים אלה מציעים טכנולוגיות מהמתקדמות ביותר בענף שעוני היוקרה. תוך עיצובים מפוארים וייחודיים לברייטלינג. ושימוש בחומרים מהטובים ביותר בנמצא.

ברייטלינג וענף התעופה

שעוני ברייטלינג בתחילת דרכם יוצרו לקהל יעד ספציפי טייסים, כאשר שעונים אלה הציעו טכנולוגיות מתקדמות אשר סייעו לטייסים באופן מושלם. ברייטלינג מתמחה בייצור שעונים מדויקים לשימושים טכניים ולמטרות מדעיות ותעשייתיות. כאשר בשנת 1915 יצר גסטון ברייטלינג את שעון הכרונוגרף הראשון ששימש ככלי עזר לטייסים אשר השתתפו במלחמת העולם הראשונה. כתוצאה מביקורות טובות על השעון הפכה ברייטלינג לספק השעונים הרשמי של חיל האוויר המלכותי. כמו כן, מאחר וחברת ברייטלינג שמה את הדגש על ענף התעופה. השיקה החברה בשנת 1954 את דגם ה-Navitimer, אשר זהו שעון יד המצויד במחשב ניווט. ובשל כך הפך לנפוץ היותר בקרב טייסי קרב בעולם. כמו כן, תרמה חברת ברייטלינג לענף התעופה בעוד טכנולוגיה מתקדמת אשר באה לידי ביטוי בהשקתו של דגם Emergency, שעון בעל פונקציות מרובות המצויד במשדר חירום בתדר 121.5 מגה הרץ, שנועד לאיתור טייסים שנטשו את מטוסם.

בשנת 2004 ביצעה ברייטלינג את ההחלטה שאולי תהיה אחת החשובות בתולדותיה,והיא פיתוח של מנגנוני תנועה איכותיים. פיתוח מנגנון תנועה מכני איכותי הוא תהליך מורכב ארוך ויקר גם לחברות יצרניות אשר מחזיקות קו ייצור ומרכז פיתוח ,קל וחומר לחברה כמו ברייטלינג אשר התמחותה הייתה בהשבחת מנגנוני תנועה קיימים של יצרן אחר. בשנת 2012 השיקה ברייטלינג עוד 3 מנגנוניים ביצור עצמי ,מנגנון מורכב (UNITIME ), מנגנון מתיחה ידני (לא אוטומטי ) בפורמט ייחודי של  24H ומנגנון GMT.

ידוע כי מחירי שעוני הברייטלינג הינם גבוהים במיוחד והרבה אנשים לא יכולים להרשות לעצמם לרכוש שעונים אלה אפילו אם הם מאוד חושקים בכך. אך נחמד לדעת כי כיום ניתן למצוא שעוני ברייטלינג יד-2 אשר מתאימים לכיסם של בני מעמד הביניים ובכך מתאפשר גם לאנשים מסוג זה ליהנות מיוקרתו ואיכותו של שעוני ברייטלינג יד שנייה, אשר לא יורדים מאיכותם ויופיים של השעונים החדשים.

כמה נתונים מעניינים על ברייטלינג:

משנת 1999 נכנסה חברת ברייטלינג למועדון ה COSC ומשנת 2000 כל השעונים שהחברה מייצרת עומדים בתקן של CERTIFIE CHRONOMETRE

חברת ברייטלינג נסגרה בשנת 1979 בגלל מצבו הרעוע של שוק השעונים השוויצרים,פטירתו מסרטן של וילי ברייטלינג והשתלטות שעוני קוורץ מהשוק היפני,ארנסט שניידר רכש את בסיס החברה פתח אותה מחדש והוביל אותה להצלחה.

לפי סקר שנערך בשנת 2002: 5% מלקוחות חברת ברייטלינג הם טייסים.

מלאכת הרכבת השעונים מורכבת ,במנגנון קליבר 13 ישנם יותר מ 140 חלקים רובם מורכבים ביד,תהליך ההרכבה עובר 41 עמדות ביקורת ולאחר ההרכבה נבדק במשך 15 ימים ולילות רצופים ב 3 מצבי טמפרטורה שונים.

במנגנונים אחדים של דגמי ה Navitimer נמצאים יותר מ 250 חלקים שונים,גם הם מורכבים ברובם בעבודת יד.

בדגם ה BENTLEY PERPETUL של ברייטלינג יש כמעט 500 חלקים,המנגנון אוטומטי והוא מראה לוח שנה מחוגי  עם : יום ,תאריך ,שבוע בשנה,עונה,מצבי ירח,חודש והחלפת שנה,כרונוגרף בדיוק של רבע שנייה וכמובן את שעה  ואת הכול מתזמן מנגנון אוטומטי מכני ללא סוללה