האם יונדאי טוסון החדש נחשב לרכב אטרקטיבי?

התשובה היא בהחלט כן, אבל כמובן שצריך לפרט את הדברים. אטרקטיביות של כלי רכב נמדדת על פי שורה של פרמטרים, וכמובן צריכה תמיד להימדד אל מול הצרכים של הקונה. ייתכן מאוד שאותו הרכב בדיוק יתאים מאוד לקונה מסויים אך לחלוטין לא יתאים לקונה אחר, על אף שמדובר בדיוק באותו הרכב, ובשני קונים המחפשים פחות או יותר את אותו סוג הרכב באותה הקטגוריה. את האטרקטיביות של יונדאי טוסון החדש אפשר למדוד על פי שלל המרכיבים של חבילת הערך שהוא מציע במסגרת שלוש גרסאות הדגם שלו.

ברמת האבזור מדובר ברכב עם רמת אבזור יוצאת דופן המציעה את כל אביזרי הפינוק החדישים בעולם הרכבים המודרניים, עם הקפדה על שמירת רמת אבזור גבוהה בכל שלושת גרסאות הדגם. רמת אבזור זו כוללת חיישני גשם ותאורה, מערכת שמע מקורית עם מסך מגע, בקרת אקלים, בקרת שיוט, כפתורי שליטה מגלגל ההגה, מראות צד מתקפלות חשמלית ועוד שורה של אביזרים אותם תוכלו למצוא במפרט הרכב באתר יונדאי. גם בהיבט העיצוב החיצוני מדובר ברכב אטרקטיבי מאוד בעיצוב מודרני עם קווי עיצוב מפוסלים לאורך המרכב, גג שמש פנורמי בדגם הקצה העליון בסדרה, חישוקי מגנזיום גדולים ועוד.

ברמת ביצועי הרכב מגיע יונדאי טוסון 2015 החדשה בשלוש גרסאות דגם עם מנוע 1.6 ליטר המשודך לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת 6 הילוכים פלוס הילוך אחורי, ומייצר הספק מרבי של 132 כוחות סוס, תאוצה מ 0 למהירות של 100 קמ"ש בתוך 12.1 שניות, מהירות מרבית 170 קמ"ש. שתי גרסאות דגם נוספות מגיעות עם מנוע 2 ליטר עם אותה תיבת הילוכים, וזה מייצר הספק מרבי של 155 כוחות סוס, תאוצה מ 0 למהירות של 100 קמ"ש בתוך 11.1 שניות ומהירות מרבית של 181 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת בכל הדגמים נעה בין 7.6 ל 7.9 ליטר ל 100 ק"מ, נתונים יפים בהחלט לקטגוריה.

את מכלול האטרקטיביות של יונדאי טוסון החדש אפשר לנעול עם רמת המחיר האטרקטיבית המבוקשת עבורו עם תג מחיר של כ 143 אלף שקלים עבור דגם הבסיס, דרך כ 158 אלף שקלים עבור דגם הביניים ועד כ 168 אלף שקלים עבור דגם הקצה העליון, רמת מחיר גבוהה יותר מקטגוריית המשפחתיות מיין סטרים, אך תחרותית מאוד בקטגוריית הקרוסאובר המשלבת בין רכב משפחתי ורכב פנאי.