הפרופיל האישיותי של מועמד לצוות אויר מתחיל להיבנות כבר מהצו הראשון. לאורך כל התהליך, המבחנים, ירפ"א א', ב' ולאחרונה גם ג', הגיבוש וגם לאחר מכן במהלך הקורס, הצוער נבחן ונמדד.
הנה שאלות שהמאמר עוסק בהן:
האם ניתן להגדיר את התכונות של "הטייס הממוצע"?
מהן תכונות אישיותיות של טייסים?
מהן תכונות טובות ותכונות רעות?
מה התכונות שמועמד צריך שיהיה לו ?
האם ניתן לאמץ תכונות אלו?
למאמר המלא...
|